为充分展示支撑西安国家中心城市建设的重大项目和重点民生工程建设成果，4月28日记者集中探访了西安中心城区交通优化提升三年行动进程。
当日下午，记者来到西安市长安路电视塔盘道附近，了解西安交警对该路段交通再优化再提升取得的成效。
电视塔盘道北口作为长安南路上的重要节点，其承接长安南路由南向南掉头全部交通流和由北向北方向部分掉头交通流，由于掉头流量大，冲突点多，车流相互交织，行人非机动车随意横穿马路，严重影响长安路通行能力，安全隐患巨大。为了缓解长安路电视塔盘道区域交通压力，提高盘道北口通行效率，同时解决直行车辆与掉头车辆“打架”及行人、非机动车无序通行的问题，西安交警积极联系市城管局，对盘道北口进行了“微改造”。
据西安市交警支队秩序处规划科副科长张肸介绍，本次改造并遵循均衡交通流量的思路，一是增设交通信号灯，对盘道北口采用灯控路口进行交通组织，对北口南北向直行与掉头车辆进行分相位控制，并针对全天早、晚高峰、平峰、夜间划分了四个时间段，分别运行四套配时方案。其次，增设斑马线与非机动车道，方便电视塔盘道区域市民出行，保障行人和非机动车通行路权。此外，西安交警支队联系城管部门对盘道北口东侧主辅道绿化带拆除40m，对北侧中央绿化带拆除15m，还原为道路，增加道路通行空间。
电视塔盘道北口改造之前，行人过街向南绕行至丈八东路南侧路段斑马线经盘道中心绿化过街，步行距离920m，以年轻人1秒走1米计算，过街时长需15.3分钟。向北绕行需经天坛西路人行天桥通行，距离449m，通行时间大约8分钟，曾经有网友感叹“每天拿命穿过电视塔环岛的西安人，是真正的勇士” “一年在电视塔环岛过街需要花费18个小时”。现在电视塔盘道北口实行信号灯控制后，行人过街只需40秒;而且信号灯控制后，行人过街更加安全、更加从容。
针对此前电视塔盘道北口的改造后，部分驾驶员吐槽“越改越堵”的问题，西安市交警支队秩序处规划科副科长张肸回应称，交通管理过程中首先要考虑的不是速度，而是交通参与者的生命安全。此外，他表示，目前引起拥堵的原因并不是电视塔盘道北口的改造，而是尚未恢复机动车尾号限行政策的原因，目前该路段交通流量在早晚高峰时段已超过去年同期数值。经调研，受疫情绕城高速免费通行影响，电视塔盘道由北向南车流量增长较多，北口安装信号灯后，可实现对电视塔盘道内车流分段分流，有效缓解绕城和长安西路口交通压力。（张瑞辰）
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