3月29日，全国民航进入夏秋航季，榆林榆阳机场以中国国际航空（以下简称“国航”）榆林=北京首都航线首航为标志，完成新一轮航线网络全面升级。新航季通航城市、航线班次同步扩容，旅客出行便捷度持续提升，为榆林区域经济发展与对外开放搭建起更加高效的空中通道。
14时30分，中国国际航空CA1299航班平稳降落榆林榆阳机场，机场以民航最高礼遇“水门”仪式迎接。据了解，该航线将由国航每天执飞1班，具体时刻为：CA1299北京首都12:55起飞，14:30抵达榆林；CA1300于15:15从榆林起飞，17:00抵达北京首都。首航当日航班进港旅客161人、出港旅客165人，客座率高达98%。
“此前榆林到北京航班多在早晚，抵达后无法坐地铁，打车成本高。现在中午航班下午5点到北京，刚好能坐地铁，还能安排后续事务，出行效率大幅提升，票价也适中，对上班族来说非常便利。”在北京工作，每周往返两地的旅客拓佳告诉记者。
“这是国航时隔11年重返榆林航空市场，实现了国、东、南三大航空集团齐聚榆林运营。”榆林榆阳机场相关负责人表示，北京首都国际机场作为国家重要国际航空枢纽和政务交往核心门户，国航的回归意味着榆林能够更高效地对接国家战略资源。国航的北京首都航线开通后，榆林至北京日均航班达4.5班，填补了中午至下午时段空白，精准适配了两地政务联络、商务洽谈、产业协作的高频需求，形成“首都+大兴”双机场联动的高频次进京通道，让旅客出行选择更多、时间更灵活，为榆林招商引资、经贸合作注入强劲“航空动力”。
以此次国航的北京首都航线开通为契机，榆林榆阳机场2026年夏秋航季航线网络实现全方位优化。
榆林榆阳机场总经理助理贾艳花介绍，换季后，榆林榆阳机场周计划航班量590架次，日均计划执行航班84架次。共有11家航空公司在榆林运营，计划执行航线38条，通达全国38座城市，省会级城市覆盖率达到80%。“西榆快线”依旧保持日均12班的高频次，同时还加密了乌鲁木齐、重庆、哈尔滨、长沙等城市航班，稳定运营上海、广州、杭州、天津等重点城市航线，一张衔接南北、联通东西的航空运输网加速成型，全方位满足不同旅客的出行需求。
“现在榆林榆阳机场航线越来越密、通航城市越来越多。以前去乌鲁木齐、哈尔滨、长沙等城市，常要等特定日期才有航班，出行计划受限；如今航班加密，选择更多、出行确定性更强，出差和旅游都更省心。”榆林市民高婷感慨。
“随着国航北京首都航线的稳定运营，以及夏秋航季航线网络的全面铺开，榆林榆阳机场将始终坚持‘航线围绕市场转、服务围绕需求转’的原则，紧盯能源、商贸、旅游等领域出行需求，结合旅客反馈与航司协同优化运力与时刻。”贾艳花说，后续机场将结合新航季运行情况，持续优化重点城市航班时刻，提升中转服务能力，让旅客不仅“走得了”，更能“走得顺畅、走得舒心”。（群众新闻记者 苏欣雨通讯员 谢妮妮）
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