“今朝巨龙穿山来，桥隧相连云雾开，风驰电掣如闪电，百里行程一袋烟，西安城里吃泡馍，转眼延安逛枣园，宝塔巍巍迎远客，延河碧水笑开颜……”从赶牲灵的旧时光，到火车开进延安的汽笛声，再到如今高铁穿山越岭，这段陕北说书藏着延安几代人的出行记忆，唱出黄土高原奔向未来的铿锵回响！从上世纪90年代开行时速几十公里的普速列车，到2012年开行时速160公里动车组，再到如今建成时速350公里高铁，革命老区人民终于圆了高铁梦。
高铁飞驰而过，见证时代历程。随着“复兴号”智能动车组列车驶出延安站，西安至延安高速铁路开通运营，革命圣地延安迎来“高铁时代”。从百年前“赶牲灵”的脚夫跋涉十几日，到1936年斯诺乘汽车颠簸一天半，从1992年西延铁路开通9小时旅客列车，到2012年后动车飞驰将行程压缩至2个多小时，百年旅程在车轮上不断被重写。如今，西延高铁将百年守望折叠近1个小时。一个崭新的未来，随“复兴号”加速驶来。从千年古都到圣地延安，“复兴号”贴地飞行，这条铁路的进化史，记录下钢轨弹奏的时空和弦，也见证一方水土从跋涉到飞跃的时代历程。
发扬延安精神，勇于攻坚克难。线路经过渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区、黄土沟壑梁峁区四种地貌单元，桥隧比达91%，设计、施工难度大。建设者创新采用“腰梁式临时支撑”等技术，给黄土浅埋隧道“系上一条坚固的腰带”，避免隧道变形、坍塌。全线轨道质量指数平均值达到1.33mm，处于国内高铁领先水平……施工过程中，面对梁峁相接、沟谷深切以及复杂湿陷性黄土结构等“世界性建设难题”，建设者发扬延安精神战高温、斗严寒，确保线路如期建成，让延安融入关中地区“一小时通勤圈”。
体验高铁温度，感受中国速度。飞驰的“复兴号”上，窗台上可以稳稳立起一枚硬币；5G网络全覆盖，刷视频、看直播颇为流畅……西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，线路全长299公里，设计时速350公里，是目前穿越黄土高原设计时速最高的铁路。西延高铁预计带动延安年接待游客突破5000万人次，苹果、小米等土特产将快速通江达海。沿线企业同步迎来机遇，“科研在西安、生产在延安”有望成为现实……从宏伟构想，到钢铁洪流，“复兴号”成为穿越历史的信使，将延安的红色年轮，汇入我国发展的强劲脉动。
重新定义时空，持续延伸梦想。西延高铁纵贯黄土高原，串联西安、渭南、铜川、延安4市19县区……从延安出发，向未来驶去，是充满希冀的下一程。当日，随着西延高铁开通，我国高铁运营里程突破5万公里，高铁发展再上新台阶。翻开铁路图，一张纵横交错、连通四方的“八纵八横”高铁网令人赞叹……我国高铁营业里程位居世界第1位，超过世界上其他国家高铁营业里程总和，是世界上高铁运营时速最高的国家。成为亮丽的“国家名片”和中国式现代化的生动缩影。伴随着飞驰的钢铁长龙，一个更加高效流动、充满活力、梦想变为现实的中国正加速驶来。（秦平）
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