12月10日，中国铁路西安局集团有限公司新丰镇车站综合自动化系统（SAM系统）顺利完成升级换代。图为新丰镇车站控制中心的工作人员通过全新系统调度车辆。 通讯员 曹竹洁摄
12月10日上午，随着总指挥一声令下，中国铁路西安局集团有限公司新丰镇车站控制中心的指挥大屏平稳切换为全新系统界面。
这标志着这座铁路枢纽的“神经中枢”——综合自动化系统（SAM系统）完成升级换代。
这次关键性改造让车站运营更智能、更高效，为其向全国一流的“数智化”编组站转型奠定了坚实基础，将有力保障全国铁路网的运输顺畅。
新丰镇车站位于西安市临潼区，是中欧班列、亚欧班列及“一带一路”国际联运货物列车的重要技术作业节点。站场规模为双向三级八场，站场东西绵延14公里、南北跨度约千米。每天，南来北往的大量货物列车在这里解体、编组，站场作业效率直接关系陇海、包西、宁西、西康等多条重要干线的运输畅通。因此，此次系统升级，是一次技术革新，更是提升全国路网整体效能的重要举措。
据介绍，本次升级历时9个月，重点围绕车流智能推算、智能技术作业、智能现车管理、智能运输分析、智能安全管控五大智能功能，实现了手持机作业人员轨迹定位、智能车流推算、站区作业全流程管控等核心功能的更新升级。
为确保这套复杂系统平稳落地，车站前期做了大量工作：安装了10余台核心服务器，配置上百台手持终端和各类网络设备，组织了8轮大规模现场测试，发现并解决了超250个问题。
“这次升级的核心目标是实现三个‘打通’：横向打通各专业间的协作壁垒，纵向打通现场作业与后台管理的链路，同时打通新建系统与原有系统的衔接，全面提升数字化管理水平。”施工总指挥、新丰镇车站副站长陈佩耀介绍，此次SAM系统的成功升级，如同为新丰镇车站植入了一个更强大的“智能起搏器”。它不仅为车站当前的高效运营注入新动能，还可以为未来建设更高水平的智慧型编组站奠定坚实基础，将更好地服务于国家物流畅通和经济社会发展大局。（群众新闻通讯员 王三合 曹竹洁）
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