11月25日，往返于西安、咸阳两地的59路公交车，在运行了62个年头之后正式停运。早在11月18日，咸阳市公共交通集团公司就陆续在站牌、车门处张贴了该线路的停运公告。23日上午，记者也乘上59路，追溯这份属于西安、咸阳两地市民的共同回忆。
1962年，西安市远郊公交59路开通，由（西安）革命公园开往咸阳七厂十字。当时的途经站点为：革命公园—玉祥门—劳动路—开远门—汉城路—三桥—火烧寨—河南街村—陈阳寨—七厂十字。到了20世纪70年代，线路由七厂十字延伸至电影院十字（现咸阳中心广场）。20世纪80年代末，随着该线路一系列归属权（经营权）交接以及车辆调整，59路西安段缩线至汉城路，咸阳段则延伸至咸阳火车站，该线路在此后的时间里基本上再没有经过大的变动。
运行的62个年头中，59路更像是一座桥梁，连接着两座城市的烟火人间。尤其是逢年过节，很多乘客都是靠这条线路和亲朋好友相聚。
对于59路的停运，很多乘客也向记者谈了自己的看法，主要原因包括：59路为全程一票制，票价为4元，相较于大部分公交线路的1元、2元的票价略高；很多人有了私家车，再加上地铁的开通，无论是从时间上还是乘坐舒适度上，选择公交车的人群变少；咸阳段59路停靠站点与其他多条线路重合，市内出行需求降低。
随着西咸一体化进程的推进，西安、咸阳两座城市的边界感降低，像59路这样的跨市线路或多或少都会受到影响。（记者 雪野）
责任编辑：王爽
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