朱雀路与友谊路十字、文艺路与友谊路十字，作为邻近长安路与友谊路十字的南北主干道，日常承担着大量车流量。本次征集意见的两个路口两个方案在路口硬件条件上有较大不同，朱雀路与友谊路十字为十字平交路口，斑马线前拟新增非机动车一次左转过街等候区。文艺路与友谊路十字设置有人行天桥，拟新增的直行非机动车等待区和非机动车一次左转过街等候区均设置在该车道机动车停车线前。目前，西安公安交警正在对这两个路口的非机动车交通组织优化方案面向社会征求意见建议，若您有好的优化建议，可联系反馈。
说到这两个方案，很多市民可能才第一次注意到了非机动车一次左转过街这个词。简单说：非机动车一次左转过街是指非机动车在通过路口进行左转时，不再需要像以往那样通过两次过街（即先直行到对面路口，再等待另一侧绿灯亮起后直行或右转完成左转），而是可以直接在路口内按照交通信号灯指示，一次性完成左转过街。这样可以减少非机动车过街等待次数和时间，大幅提升路口非机动车释压能力。
据了解，西安公安交警为贯彻落实8项公安交管便民利企改革新措施中“优化路口非机动车交通组织”，首批选定了具备道路基础条件较好、非机动车通行需求较大等条件的友谊路作为慢行示范试点道路进行打造，制定了沿线主要路口非机动车交通组织优化方案，推广非机动车左转一次过街，提升非机动车出行便捷性。
友谊路（劳动路－兴庆路段）作为西安市碑林区重要通勤道路之一，为三块板道路，沿线分布有西安市铁一中学、第八十二中学、西北工业大学、西安建筑科技大学、陕西省人民医院、红会医院等多所学校和医院，早晚高峰时段非机动车出行量较大。
在上一轮次市民意见建议征集活动中，西安公安交警共收到各类意见建议228份，涉及道路工程改造类104份、交通组织优化类55份、交通设施设置类32份、其他类37份。经邀请专家共同研究筛选，共采纳31份交通组织优化类及28份交通设施设置类意见建议，在对方案优化完成后目前已落地试运行，早晚高峰时段左转非机动车可在单独相位内一次过街，通行便捷性大幅提升。
记者 李佳
更多资讯，下载群众新闻
