近日，中国外运股份有限公司与深圳国际控股有限公司共同打造的深圳-万象“湾区号”中老国际班列从深圳平湖南站驶出，该班列满载35个集装箱，到达云南昆明后沿着新开通的中老铁路行驶，最终抵达老挝万象。班列到达老挝后，再由中国外运老挝公司提供海外服务，客户将体验到在这一新通道上的全程端到端服务。
中国与东盟之间的经贸往来日益密切，物资流动将更加频繁，对跨境物流通道的需求更为迫切。中老铁路全线开通运营，“湾区号”中老国际班列顺势而生，开辟了一条粤港澳大湾区直达东盟的陆上物流新通道，这对建设大湾区与东盟国家的铁路运输网络具有重要意义。此次中老国际班列的成功开通，将进一步凸显深圳衔接“欧洲-东盟”的国际交通枢纽城市作用，更加充分释放深圳作为先行示范区和粤港澳大湾区中心城市的“龙头”作用。
“湾区号”中老班列让深圳国际班列运营再添新动能、新里程和新通道，助力粤港澳大湾区现代物流高质量发展。“湾区号”中欧班列自2020年8月18日开通后，立足大湾区，不断丰富线路，先后开行了深圳-杜伊斯堡、深圳-布达佩斯、深圳-沃尔西诺等中欧班列，打造了一个北连欧亚、南拓东盟、西进云贵川的立体物流网络，在“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局中发挥了重要作用，为大湾区的产业链布局提供了新动能。
“湾区号”中老国际班列开通后，粤港澳大湾区的企业尤其是深圳及周边的制造业集群用户，在家门口就可以装货发运，班列到达云南昆明后，将沿着新开通的中老铁路行驶，经磨憨口岸出境，较海运压缩一半的运输时间。跨境铁路运输低成本、速度快，将为中老铁路沿线众多产业带来新的发展机遇，为中国企业走进东盟、深耕东盟、扎根东盟提供一个全新的物流通道解决方案、一个安全高效的供应链保障解决方案。
中老铁路货运新通道打通后，将极大促进中国与东盟国家的互联互通和经济一体化发展，大幅减少货物在途滞留或接驳产生的额外费用，为企业降低物流成本，帮助沿线地区以最低成本、最高效率参与全球贸易往来。据测算，中老铁路开通将使万象至昆明间的运输价格下降40%至50%。中老铁路运营效益将在东盟各国发挥示范效应。
中老铁路将东盟国家与欧洲大陆通过中欧班列连接起来，实现翻山越岭、通江达海，构成了一条全新、高效、稳定的国际陆路供应链。东盟的热带水果，到中国到亚欧国家民众的餐桌，欧洲的乳制品进入中国进入东盟家庭变得触手可及。在疫情肆虐、全球经济停滞的形势下，将助力国际国内沿线地区经济增长，为全球经济复苏注入强劲信心和动力。
中老铁路国际班列新通道，必将促进我国与老挝以及东盟各国的贸易往来，推动地区经济社会持续蓬勃发展，开启中国与老挝及东盟各国经贸合作新纪元。（秦平）
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