​古城地下的“红色风景线”

“乘客们请注意，现在加开一列零点发出的列车，请大家抓紧时间进站乘车。”7月23日23时许，清脆的广播声在西安地铁北客站（北广场）的候车厅里响起。

当天，西安突降暴雨，原本能够顺利抵达北客站的高铁晚点。高铁进站时已接近午夜，公交车已停运，到站乘客的出行成了问题。在得到西安北站高铁指挥中心的消息后，西安市轨道交通集团有限公司运营分公司（以下简称西安市轨道集团运营分公司）控制中心立即协调，加开末班车次列车，保障了550名乘客顺利通行。

据了解，加开末班地铁列车，已是西安市轨道集团运营分公司常态化的便民举措。暖心的背后，是西安地铁用实际行动践行“人民地铁为人民”的初心。

从南到北，由东往西，穿越西南，飞驰东北，在古城西安地下的地铁网络上，中共西安市轨道交通集团有限公司运营分公司委员会以“红色风景线”党建品牌为指引，充分发挥着党员先锋模范作用和基层党组织战斗堡垒作用，让党徽熠熠生辉，让城市交通迸发出勃勃生机。

北大街站是西安地铁投入运营以来的首个换乘车站。面对巨大客流，车站坚持“支部引领、党员先行”理念，持之以恒开展“学雷锋树标杆”活动。截至7月底，车站已帮助乘客34.2万人次，发生2000元金额以上拾金不昧的好人好事827件，救助乘客1280人次，收获锦旗41面、感谢信5670封。多年来，北大街站获得中共中央宣传部“第五批全国学雷锋活动示范点”、全国铁道团委“五四红旗团支部”、共青团西安市委“西安市人民满意示范窗口”“西安市五四青年集体”等11项荣誉称号。

“我们骨干党员组建的‘锋巢服务队’得到了公司和广大乘客的认可。”西安地铁北大街站值班站长原明告诉记者，通过多项系列主题活动，车站打造起品牌化的西安地铁特色“雷锋精神”服务团队，车站青年“学雷锋”再上新台阶。

耐心地答疑解惑、细致用心的安全检查、精准高效的换乘指引……在西安地铁，一个个温暖的出行场景总在不经意间流转于往来的人群，这都是古城西安这座城市递出的幸福名片。

从2011年见证古城西安第一条地铁线的开通运营，辗转到1号线运营筹备、3号线运营管理，再到如今14号线的工作岗位，韩飞这位“四线老兵”始终发挥着自身的光和热。

“列车区间火灾演练和预验收评估，是14号线开通运营前最为重要的一次检验验证。那天正好韩飞父亲做手术，他只能让家人守护在父亲的手术室外，自己坚守工作岗位，用实际行动践行一名党员的使命担当。”西安市轨道集团运营分公司安全质量部副部长杨洪说。

韩飞只是西安市轨道集团运营分公司上千名党员中的普通一员。他和同事们始终坚守初心、牢记使命，充分发挥党员先锋模范作用，与时间赛跑，与城市发展同行，西安市轨道集团运营分公司上下形成了崇尚先进、争当先进的良好风气。

“作为服务窗口单位，如何更好地为群众服务，一直是我们在做好自身工作的同时，深入思考的问题。”西安市轨道集团运营分公司党群工作部主任韩妮乐说，为此，西安市轨道集团运营分公司主动与地铁沿线周边的长途客运站、高铁站，驻地的消防单位、驻军、残障人士管理机构、医院等单位党组织，开展基层党组织联建共建工作，先后与30余家党组织签订联建共建协议，在地铁所到之处构建起“大党建、大枢纽、大服务”的良好格局，让基层党组织的优势互补作用逐步凸显，双方整体工作水平和管控水平得到不断提升。

“下一步，运营分公司将以构建‘大党建、大枢纽、大服务’格局为目标，建立无缝接驳体系，优化‘组织联合、资源联用、问题联议、品牌联创、队伍联谊、应急联动’六联工作法，开阔联建视野，巩固联建共建成果，进一步针对破解技术难题、人才培养、安全生产、应急处置、品牌创建等课题项目，持续加强与高校、医院、同行企业等单位联建共建的横向交流和跨界合作，拓展基层党组织联建共建的宽度和广度，以‘量’的提升促进‘质’的飞跃，形成优势互补、资源共享、为民服务的良好工作局面。”韩妮乐表示。（记者 屈荔鹏实习生 刘岳麓）