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【网络媒体走转改】爱的距离 只是隔着铁路的十几米守望

作者:杨喜龙 郭永良  来源:新华网  2018年02月06日07:46

刘璐璐在去杨凌的路上翻看结婚照片 郭永良 摄
刘璐璐在去杨凌的路上翻看结婚照片 郭永良 摄
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新华网西安2月5日电(杨喜龙)春运前夕,一个对刘璐璐来说难得又幸福的周末。在得知吴创最近在杨凌南站施工,一清早,心怀喜悦的准新娘便收集了许多好吃的,匆匆离开工区,兴奋地向高铁站奔去。在热恋的两年多时间里,这条路、这种出行对于她来说再熟悉不过了。

在为春运做前期准备的准新郎吴创,跟随清筛二车间“转战”到西宝线沿途各站进行站内清筛作业。

刘璐璐,今年25岁,是中国铁路成都局集团公司绵阳工务段阆中工区的一名桥路工。她的恋人吴创,是中国铁路西安局集团有限公司工务机械段清筛二车间的线路工,由于这个车间是流动施工的单位,对于她而言谈恋爱就是铁路线上不同施工地点的“追逐”。

吴创工作的车间有十几节宿营车和二十几台机械作业车辆,哪里有任务,就用火车头拉到哪里。吴创和他的工友们常年流动在各条铁路线上,进行线路病害治理作业,以确保铁路线路良好的几何尺寸,提高人们出行乘坐的舒适体验。

“吴创在阳安线大安镇火车站施工的时候,想要见他一面,我就要从广元转车到阳平关,从阳平关坐汽车到大安。上一次回来太晚,大安到阳平关没有汽车,我就一直等到晚上,到广元已经11点半,只能第二天早上回到工区。”提及在不同铁路线上颠簸的经历,刘璐璐觉得每一趟行程都是一个故事。

14点10分,在机械轰鸣的杨凌南站,没有看见恋人焦急等待身影的刘璐璐,放眼穿过忙碌的人群,隔着几十米铁路股道只见吴创拿着手持喇叭不断提醒施工人员注意有车通过……

西宝线是陇海铁路上的一段,特别像杨凌这样的大站,车流往来非常密集,几分钟一列客货列车的高速通过,对施工人员的安全防护是最关键焦点。为了在春运前抢先完成任务,吴创和他的工友们连吃饭都是在站内解决。在施工休息的间隙,车间主任谢宝军发现刘璐璐后,便急忙换下吴创,并歉意地叮咛他带上璐璐好好在杨凌转转。

“我们在西宝线上已经干了近两个月了,大家都放弃休假一直卯在这儿。就连前些日子的大雪天,我们都是边清理雪边干活。虽然结婚准备工作大部分由璐璐操办,但一想到我们的工作能让成千上万的人赶春节前回家过年,我就觉得自己很有成就感。”吴创笑着说。

在杨凌南站,仅仅一个多小时后,这对恋人浪漫的脚步急促起来,一个走向了工地,一个踏上了返程的列车。而这短暂的幸福相聚值得这对恋人用心久久地回味。

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(责任编辑:同海怡)