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全域旅游的大背景下:如何重构旅游产业链?

作者:魏建    来源:环球旅讯           2017年06月02日14:06

全域旅游时代,移动互联网环境下带来了重构旅游供应链的机会,尤其在一个地区市场上开始。通过整合区域内资源和服务体系,有机会进入全新的共享经济时代,重新定义服务组织,重新定义旅游产品和服务方式,让环节里的每项资源、每个人价值最大化。

当今旅游行业,尤其在政府层面,全域旅游绝对是最大的事情!但是怎么做全域旅游却没有太多人理解,很多地方已经直接把全域旅游做成了全(地)域的旅游建设,那可真是厉害!到处都是景区、景点、旅游服务设施的工地,给人感觉还是重投资和旅游地产那一套玩法。有没有一些成型的理论方法来指导全域旅游呢?

有关全域旅游的官方阐述,大家可以去翻看各种资料,在此不再复述。

我们尝试一下从旅游产业发展的角度,来看看问题是什么,以及解决的方法。

旅游业务的发展三阶段

这张图在我之前的文章《旅游的互联网创业机会到底在哪里?》里出现过,可以清楚的看到旅游服务行业——旅行社业务的现状:

各大旅行社目前还在1.0版本的分销阶段,不管是做产品零售,还是批发业务;携程等OTA继续垄断着流量时代的游客入口,与各大商家的各种矛盾、各种“战争”持续不断。

归纳以上个阶段的特点,可以总结为:

1.0版本做的是信息不对称时代的连接,帮助服务商找到游客;2.0版本做的是交易(垂直零售),帮助客户一站式买到各种服务和产品。

他们都没有改变和优化产品供应环节,只是提供传播的途径(1.0)和提高了传播效率(2.0),也就是说:这两种模式做的是产品存量市场,本质上就是一个卖货的商家。

比如,国内旅行社一般把自己定位为零售商或批发商,或者两者兼做;零售者有自己的直营网络,网络具备组团能力;批发商则负责大规模目的地采购,然后利用规模化分销增加话语权。他们的重心都不在产品创新、产品管理上,而且为了实现规模化,都习惯于卖简单产品或者是标准化产品(最多是固定选项的套餐产品)。还由于批发、零售网络存在的关系,自然让整个层级关系变得复杂,于是标准化流程和产品变成了标准选择;据旅行社的经验统计,平均一次客户订单的变更成本,是销售这个订单利润的7倍。所以旅行社习惯卖标品。

和旅行社类似,OTA平台面临的客户量更大,由于没有实体门店(虽然近期开始在做门店),只能用Call centre处理客户问题,更加只能处理标准化产品。比如,携程卖得最好的肯定是机票和酒店,但是旅游度假产品销售一直不算太好,不然不会一直被途牛自夸为行业第一。而途牛又做了什么呢?只不过是把大量的旅行社产品摆到了一起,零售和批发的事情一起干了。由于售卖的还是标品,毛利很低,加上大量的互联网流量成本,亏损就成为自然(目前还是一个季度数亿)。

(责任编辑:水冰晖)
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