| 2008-04-29
“4·28”事故现场目击记
这是事故现场(4月28日摄)。
4月28日,小旅客刘金航在淄博市中医院接受治疗。
这是被救出的旅客(中)(4月28日摄)。
新华社记者 范长国摄
4月28日,抢险人员在事故现场重新铺设铁轨。
截至当日18时45分,在“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故中
被损坏铁轨的重新铺设工作已完成,抢修人员加紧固定铁轨,加固路
基。与此同时,抢险人员加紧修复受损的铁路电力设施。
新华社记者 李紫恒摄
4月28日,百年胶济铁路发生的一场悲剧,牵动了从中央领导到无
数百姓的心。截至28日19时20分记者发稿时,这场灾难已夺去70人的
生命。
灾难,在睡梦中袭来
28日凌晨4时48分,北京至青岛的T195次下行到胶济线周村至王
村区间时,客车尾部第9节至第17节车厢脱轨,与上行的烟台至徐州
的5034次旅客列车相撞,致使机车和五节车厢脱轨,造成重大人员伤
亡。到晚间发稿时为止,已死亡70人,伤416人。其中有4名法国旅客
受伤。
记者在现场看到,从北京至青岛的T195次列车有8节车厢倾覆到
铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车,至少有4节
车厢脱轨。
淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受记者采访时说,
他从早6时就来到现场,负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤
员经他的手被分派往多家医院救治。他说,伤员多是面部受伤、受撞
击骨折等。
据初步调查显示,这是一起人为责任事故。铁道部已作出决定,
免除济南铁路局党政主要负责人的职务,接受审查,听候处理。
据了解,胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里。北京至青
岛的T195次下行通过时达到每小时131公里。事故详细原因正在调查
中。
“只盼着赶快回家”
几位事故亲历者向记者讲述了他们的“惊魂一刻”。
记者在现场看到一对受轻伤的母女,母亲姓于。她告诉记者,她
乘坐的是5034次列车,在2号车厢。火车出事时,她感觉火车明显一
震,车停了一会后又开始行进,接着就翻了。她和女儿从车厢被撞裂
的口子中钻出来。她说,她所在的车厢没有人死亡。救援人员给她们
提供了面包、矿泉水等食品。她说:“现在只盼着赶快回家!”
23岁的王晓雨是一名欲前往青岛找工作的大学生,事发时在T195
次列车7号硬座车厢。他回忆说,事故发生时天刚微微亮,车厢里大
多数人都还在睡觉。突然火车有晃动,桌上的水瓶倒了,车厢先向左
倾斜,然后又向右倾斜,倾斜角度都很大,左右晃了两三次后,大半
节车厢停电了,随后车也停了下来。
王晓雨说,一开始大家并不知道是怎么回事,以为是临时停车。
过了十几分钟后,列车乘务员前来解释说出了事故,请男乘客下车参
与救援。他和车厢里年轻一些的男乘客都下了车,发现后面的一些车
厢滑下五六米高的路基,侧翻在地。在乘务员的组织下,他和一些乘
客在17号车厢救人。当时这节车厢侧翻在地,车厢内的物品一片狼藉,
但救援工作秩序很好。他们进行了分工,砸碎车窗玻璃,有人钻进车
厢,有人在外接应。几十分钟后,正式的救援人员到达。
紧急大救援
胶济铁路发生重特大交通安全事故后,党中央、国务院高度重视,
胡锦涛总书记、温家宝总理立即作出重要指示,要求全力抢救伤员,妥
善处理善后事宜,查明事故原因,尽快恢复铁路正常运输秩序。
受党中央、国务院委托,中共中央政治局委员、国务院副总理张
德江28日上午紧急赶赴事故现场指导救援和善后工作,并到医院看望
慰问伤员。
记者在现场看到,铁路、解放军、武警、公安、消防、医护等救
援人员各司其职,紧张忙碌。一批批救援人员从倾覆的车厢中认真搜
寻乘客。一旦搜到受伤人员,便立即用救护车送往医院救治。
据介绍,事故发生后,济南铁路局发布紧急救援命令,出动救援。
山东省委、省政府接报后,省委书记姜异康、省长姜大明立即作出批
示,要求地方政府全力协助组织救援。山东省政府立即启动应急预案,
组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。淄博市启
动了34家救助站,130辆次救护车,在现场救治的医疗专家、医护人
员有700多人,共有19家医院收治伤员400多人。山东省组织起1200多
名武警、公安和当地干部群众进行救助和秩序维护;调集500多名特
种技术人员抢救伤员。滞留旅客得到及时疏散,妥善安置。
记者看到,28日中午过后,两辆吊车开始清理铁轨上破碎的车厢
残骸和被破坏的枕木。坡下几架推土机将部分断裂车厢推离现场。一
些武警战士将遗留在列车上的一件件旅客行李搬到货车上。
15时40分左右,随着横阻在胶济铁路上的破损火车车体被推下铁
路路基,被阻10多个小时的胶济铁路抢修工作加速进行。
两辆铲车正沿着路基挖掘砂石,先将铁路上的列车碎片清理出路
基,并顺势开始平整路基。在路基两侧,上千名铁路工人手持铁锨、
镐头等工具,忙着清理路基上的碎片、碎石等杂物,同时很多工人开
始每两个人一组,扛起厚重的枕木,从铁路的东面开始向中间铺设枕
木。
在铁路线的南侧道路上,钢轨、枕木、钢管等抢修物资正通过汽
车源源不断地运到抢险现场。在铁路南侧的空地上,五六节撞毁的列
车车厢横躺在地面上,车窗上的玻璃已破碎不全。几台大马力的推土
机正利用钢索,把车厢慢慢拖离抢险现场,为铁路抢修腾出更多的空
间。
在铁路两侧,电力工人正在忙着给两侧电线杆上安装应急电灯,
以便为即将到来的夜晚抢修提前做好准备。
截至记者发稿时,现场抢修工作仍在紧张进行中。
(新华社“新华视点”记者 新华社山东周村4月28日电)
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