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荷兰：单车上的富国
2005-09-07
当东方的“自行车王国”在汽车文化的暴力面前显得日渐苍白无
力之时，在欧洲的富国荷兰，自行车早已不再拘囿于交通工具的藩篱，
成为几乎全民喜爱并积极参与的运动方式，也升华为独特的文化。多
年来，荷兰政府在修建道路、制定交规和道路管理方面对自行车的行
驶进行了特殊规定，以此保护骑行者的安全并激励、促使自行车成为
重要的交通工具。在荷兰，各城市都辟有专门的与交通主干道隔离的
自行车道，而不仅汽车被禁止驶入自行车道，就连机动脚踏两用车也
不得驶入。另外，由于自行车文化的风行于世，自行车道两旁也自然
派生出许多专门针对自行车的服务设施，如：自行车修理店，自行车
出租行及自行车停车场等。在这样的特殊“关爱”之下，骑自行车出
行成为荷兰人“迷恋”的交通手段和锻炼方式：荷兰人30％以上的旅
行是靠骑自行车完成的，在荷兰的老年人当中，48％的旅行也是靠步
行或骑自行车完成的。而拥有1600多万人口的荷兰，自行车的数量几
乎与人口数量相当。自行车文化在荷兰的流行离不开政府对自行车这
种环保、实用、节约能源而又有益于锻炼骑行者身体的交通工具的大
力倡导和政策保护，而与此同时又与西方国家近年来兴起的“反汽车”
运动相互呼应，折射出生活在现代化国家中的人们对现代汽车社会污
染和对能源日渐枯竭的恐惧。而在讲求高速的全球化经济之下，荷兰
这个“骑在单车上的国家”依然能够稳居西方经济强国之列，而且人
均国民收入保持在2万欧元之上。当我们努力建设一个节约型的社会
之时，荷兰的经验确实值得我们思索和借鉴。
图为荷兰乌特勒支市街道上醒目的自行车道标志：荷兰无愧于自
行车骑行者的天堂，无论在哪里，自行车骑行者都能找到自我的天地。
新华社记者 费茂华文 陈晓伟图
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