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西安达刚公路机电科技有限公司发展纪要
2007-04-04
西安达刚公路科技有限公司是一家从事公路筑养机械设备开发、
设计、生产、销售和技术服务为一体的高新技术企业。创办十多年来，
他们攻克了沥青加热、储存、运输、洒布、摊铺等一系列技术难题，
瞄准技术高点进行创新，多项产品世界领先。公司现拥有自主专利31
项，专利的产业化达100％，产品已占领了国内市场的半壁江山。200
5年的亿元产值中，三分之一来自出口，国际市场份额达30％。
“中国创造”的探路者
达刚的发展走了和国内很多民营企业不同的道路。他们不是先从
加工制造逐步过渡到自己发明创造，也不是模仿别人的产品，靠价格
竞争，而是从一开始就根据市场需要，研发具有高技术含量，并能解
决实际问题的工程机械产品。
上世纪80年代中期，国内开始修建高速公路，由于国产沥青达不
到标准，工程项目大都用进口桶装沥青。如何将桶装沥青快速熔化，
难住了许多建设者。当时，国内没有脱桶的技术与设备，只能用木柴
熬沥青，熬一吨沥青需要750公斤木柴，既破坏了生态环境，还影响
了沥青的质量。有的地方甚至出现了“通一条路砍一座山”的情景。
在这种情况下，李太杰根据沥青的特性及传热学原理，设计出了我国
第一台沥青脱桶设备。从构思设计到安装调试，我国第一台沥青脱桶
设备的研发前后仅用了3个月的时间。该设备一室双层全密封、台车
驱动，利用燃烧排出450℃左右的高温废气直接加热脱桶，比国外同
类产品节约近一半燃油，同时废气加热沥青后温度大为降低，可最大
限度地避免空气污染。欧洲机械巨头法耶公司总裁理解了该设备的原
理后说：“其设计理念、设计思路已超过了欧美企业的同类产品。”
当时，我国的筑路机械正处于大规模引进国外先进技术时期，几
乎没有自主研发的产品。沥青脱桶设备填补了国内空白，达到了世界
领先水平。沥青脱桶设备的成功，为达刚的创立奠定了基础，也让达
刚找到了市场的切入点——以自主创新为根本，研发能解决市场需求
的产品。
领先，没有极限
“领先，没有极限”是达刚的发展口号。十多年来，他们以追求
没有极限的领先精神，研发出能够填补国内空白、具有高技术含量，
并能解决实际问题的公路工厂机械产品，解决了我国高速公路建设的
一道道难题，使企业发展不断迈上新台阶。
废轮胎的处理是一直令人头痛的问题，善于创新的李太杰于1999
年成功研制出中国第一台橡胶粉沥青改性设备。橡胶改性沥青是将用
废旧轮胎制成的橡胶粉，按一定比例添加到沥青中进行改性，这是一
项在国际上具有前瞻性的技术。用这种沥青铺设路面，不仅可以变废
为宝、节约资金、降低噪音，还可以大幅提高公路的使用性能。
高速路面使用寿命远远低于设计寿命，造成高速公路建设浪费严
重，一直是困扰公路建设者的难题。为解决这一问题，2002年，达刚
成功研制出国内第一台具有独立知识产权的智能型沥青洒布车，使达
刚达到了发展的新巅峰。该设备创新了洒布车有关导热油自动加热，
导热油、沥清同轴旋转输送等关键技术，有效解决了因沥青分次摊铺
造成的路面强度低进而使路面实际使用寿命远远低于设计寿命的难题。
设备产生时正值沪宁高速公路改造，江苏省交通厅积极寻找提高路面
总体强度的方法，产品一试用就卖出了7台。该设备问世后价格仅为
国外产品的三分之一，且性能优于国外产品，有效抵制了洒布车的进
口。2004年该设备在非洲的国际竞标项目中，走出国门。2005年该设
备批量出口安哥拉，标志着中国在高端筑路机械成套设备的研发和制
造水平上达到了新的高度。
2005年，达刚成功开发出了无辅助发动机的稀浆封层车。该车采
用了与国内外生产的同类产品完全不同的工艺路线，只用车辆自身的
发动机，不需辅助发动机，是国内目前唯一不用标定的稀浆封层设备。
该车克服了国外双发动机稀浆封层车摊铺时的不平整，同比节能60％、
功力提高3倍。国内筑路机械专家孙祖望教授评价该产品“可以进军
欧美！”据介绍，该产品国内市场尚未投入使用，国外市场已供不应
求。
长期以来，达刚用于自主创新的研发资金远高于全国平均水平，
投入总值达5000万元之多，且全部为企业自有资金。正因为如此，达
刚才能在自主创新的道路上取得一个又一个成功。据了解，公司现拥
有自主专利31项，其中国家火炬计划2项、国家级新产品5项。截至目
前，已具备申报的专利达100多项，已列入技术储备计划正在创新研
发项目达300多项，其中80％可申请国际专利。由于达刚的产品技术
市场前景广阔，技术创新还将再上新台阶。
未来，不断迈上新台阶
随着我国国民经济的持续发展和汽车工业的发展，我国大力投资
公路建设，将建设总长约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线。《
国家高速公路网规划》提出了“7918”高速公路网规划，即未来十到
二十年我们将建总里程达8.5万公里。
“十一五”期间我国公路建设将迎来新的黄金期。按照国家高速
公路网规划将建设约4.4万公里的国家高速公路网，其静态投资达2万
亿。县乡公路将增加30多万公里，新改建农村公路将达到120万公里。
将基本实现所有乡村通公路，实现“五年千亿元建设工程”。各省区、
经济区制定了规模宏大的交通基础设施建设规划。
为实现以上宏大目标，建设新公路和维护已建成的公路，市场需
要大量各种性能、各种类型的筑路机械和专用车辆，这为达刚的发展
提供了大好的机遇。
据公司负责人介绍，为了更好地满足国内外市场需求，达刚根据
自己生产发展的需要，拟实施《达刚筑路机械总装基地建设项目》，
将建成35000平方米的项目基地。这将进一步提高公司新产品的研发
能力和生产能力，提高产品技术性能和产品质量。进而扩大产品市场
份额，树立“中国创造”的名牌产品替代进口产品，提高企业的经济
效益和社会效益。
（张 梅）
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