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新 闻 导 读


2008-05-07

陕西改革开放30年大事记(1978)

  武功农业科学研究中心在西北农学院成立。(本报资料照片)
  襄渝铁路穿越在崇山峻岭之中。(本报资料照片)
            
  事件:
    ●1月15日至27日,中共陕西省委在西安召开地市委书记会议,
会议传达全国计划工作会议精神,研究如何贯彻《关于加快工业发展
的若干问题》,集中讨论整顿企业问题。省委第一书记李瑞山在讲话
中强调工业、农业都要高速发展。
  ●3月18日,国营陕西省第一毛纺织厂研制成功的钴60R射线和辐
射法羊毛消毒新技术,获全国科学大会奖。
  ●5月3日,宝(鸡)天(水)铁路电气化工程全面开工。陕西、
甘肃两省抽调6000名民工参加建设。
  ●6月1日,襄渝铁路建成通车,正式交付使用。
  ●6月30日,中共陕西省委批准建立武功农业科学研究中心,负
责拟定农业科学研究规划并负责协调驻武功地区的农业院校和科研单
位的科学研究和试验活动。
  ●12月10日,中共中央任命王任重为中共陕西省委第一书记、省
革委会主任。
  ●12月23日,中共陕西省委召开常委(扩大)会议,会议传达学
习中央工作会议和中共十一届三中全会精神。
               
  主要经济指标:
    1978年,全省经济得到进一步恢复。工农业总产值为133.22亿元,
比上年增长13.3%,其中农业总产值为35.5亿元,比上年增长5.1%;
工业总产值为97.73亿元,比上年增长5.1%。粮食产量达160亿斤,
比上年增长3.1%。全省人民生活有所改善。

  关键词:
    襄渝铁路建成通车  省委传达贯彻十一届三中全会精神

  背景链接:
    ●襄渝铁路建成通车。1964年,在毛泽东发出建设大西南的号召
下,铁道部第二设计院开始勘测设计襄樊到成都的线路。1968年初,
中共中央决定修建襄樊至达县段,达县到成都段缓建。1969年底,中
共中央决定渝达、襄成线合并为襄渝线。1969年12月9日,周总理召
集会议研究襄渝铁路建设相关事宜,并确定襄渝铁路1972年铺轨通车。
已建成的襄渝铁路起自湖北襄樊,经莫家营、谷城、十偃、陕西省白
河、旬阳、安康、紫阳、四川万源、达县抵达重庆市,横贯鄂、陕、
川、渝4省区,全长915.6公里,东接汉丹线、焦枝线、中与宝成线、
阳安线相通,南与川黔线、西与成渝线相连,是连接中南、西北、西
南地区的大动脉。
  襄渝铁路在5年的艰苦奋斗中,仅修隧道就有405座,其中长3000
米以上的12座,长5000米以上的2座;修建桥梁716座,桥梁和隧道的
总长度占铁路总长度的45%,超过了成昆铁路。1973年10月19日,襄
渝铁路在陕南棕溪站接轨。
  当年参加施工的铁道兵有8个师、2个独立团,另有铁道大桥工程
局、电气化工程局和湖北、陕西、四川等省民工、民兵、学兵共85万
人参与建设。
  襄渝铁路二线是国家“十一五”重点工程。襄渝复线建设是沪汉
蓉大通道的主要组成部分。胡家营至安康段是国家确定的2005年西部
十大重点工程之一。襄渝铁路二线全长507公里,经襄樊、达州、渠
县、广安、华蓥、北碚至沙坪坝。建成后通过能力可达客车50对,货
运4000万吨以上,客车平均速度提高到每小时105公里以上,西安至
重庆的运行时间缩短到8小时,重庆至北京可实现一日到达,重庆至
武汉朝发夕至。工程总投资35.4亿元,2008年底建成通车。
  ●中共陕西省委召开常委(扩大)会议,会议传达学习中央工作
会议和中共十一届三中全会精神。深刻领会全党工作的重点转移到社
会主义现代化建设上来的重大意义,一致拥护十一届三中全会决定把
全党工作重点转移到社会主义现代化建设上来的战略决策及其他决议。
会议一致认为,把全党工作的着重点和全国人民的注意力转到社会主
义现代化建设上来,这是一个具有伟大历史意义的战略转移。我们国
家将从经济技术的落后状态转变到真正繁荣富强、成为拥有现代农业、
现代工业、现代国防和现代科学技术的社会主义强国,这是毛泽东同
志和周恩来同志、朱德等老一辈无产阶级革命家的夙愿,反映了全党
全军全国各族人民的心愿。会议围绕全党工作重点转移,讨论全省当
前若干工作问题。会议动员全省人民,解放思想,大干快上,全面完
成全会提出的各项任务。
                  (本报记者  麦亚军  朱钜锋  赵丽萍)

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