7月15日，位于汉中市宁强县的阳平关车站迎来暑期特色务工客流高峰，425名“采椒人”登上6064次列车，驶向有“中国花椒之乡”之称的宝鸡凤县。
“采椒人”之一的宁强县阳平关镇张家河村村民袁素娥放好行李后，就和同乡聊了起来，这是她第三次去采摘花椒。“这次我打算去干20来天，手速快的话能挣三千多元。这趟车有空调，票价也便宜，我们平常采买物资、去县城办事都坐它，很方便。”袁素娥说。
近期，凤县的大红袍花椒迎来一年一度的采收旺季，短短二十余天的采收窗口期，是当地花椒丰收的关键期，也成为陕甘川毗邻地区群众务工增收的黄金时节。来自汉中宁强、略阳、南郑及甘肃陇南、四川广元等地的群众，纷纷奔赴凤县采摘花椒，拓宽家庭增收渠道。
票价亲民、便民惠民的公益慢火车6064次列车则成为群众往返务工的首选交通工具。7月10日至7月16日，已有1500余名“采椒人”搭乘这趟“致富列车”。
为全力保障“采椒大军”安全、舒适、顺畅出行，汉中车务段提前研判客流趋势，主动对接地方村镇，动态摸排群众务工出行时间、客流规模，精准掌握出行规律，提前制定专项客运服务和运输保障方案，全方位细化服务举措，确保务工客流运输安全有序。
“针对采椒旅客携带行李多、结伴出行多、中老年旅客多的特点，车站精准优化客运组织流程，科学调整进出站流线，在售票窗口、安检查危、候车引导、站台乘降等关键岗位增派专人值守。”阳平关站站长王银华说，面对集中到发客流，工作人员会快速疏导、有序分流，维持现场乘降秩序，最大限度缩短旅客候车、进站、登车时间，高效保障旅客快进快出、安全乘车。
6064次列车运行区间为四川省广元站至陕西省宝鸡站，全程344公里，途经陕、甘、川三省，运行时间约10小时43分。票价最高21.5元、最低1元。自1958年起在秦巴山区运行超60年。该趟列车深耕山区，常年服务沿线百姓通勤、务工、求学出行，是山区群众离不开的民生列车。
近年来，汉中车务段始终立足地方发展需求，聚焦群众出行痛点、难点，主动延伸服务触角，精准对接特色农忙务工客流，以精细化、人性化、暖心化的铁路服务，打通山区群众务工增收交通壁垒。
“下一步，汉中车务段将持续紧盯花椒采摘期客流变化，动态优化运输组织和服务举措，坚守暑运安全服务底线，持续擦亮公益慢火车服务品牌，用温情服务护航百姓致富路，以铁路担当助力地方乡村振兴和特色产业高质量发展。”汉中车务段副段长周晓洲说。（群众新闻记者 杨露雅 通讯员 陈燕 周茂育）
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